반응형 FIA1 F1 금지된 기술 : FIA가 막은 혁신적인 장치들 이 글에서는 포뮬러 원(F1)에서 금지된 기술들을 심층적으로 다룹니다. FIA(국제자동차연맹)가 특정 기술을 금지하게 된 배경과 실제 사례, 그리고 드라이버와 팀 전략에 미친 영향을 중심으로 설명드립니다. 또한 과거의 유명한 사건과 최근 논란이 된 시스템까지 포함하여, 금지 기술의 변천사를 상세히 살펴보겠습니다.능동형 서스펜션과 차체 높이 제어 기술 능동형 서스펜션은 차량이 주행 상황에 따라 서스펜션의 높이와 강성을 자동으로 조절해 최적의 다운포스와 접지력을 유지하도록 설계된 기술입니다. 1980~90년대 윌리엄스와 맥라렌 팀이 이를 적극 활용했으며, 당시 전문가들은 이 기술이 코너링과 직선 구간 모두에서 큰 성능 향상을 가져왔다고 평가했습니다. 실제로 윌리엄스 FW14B 차량은 이 시스템 덕분에 압도적.. 2025. 8. 3. 이전 1 다음 반응형